ทำไมรถสามล้อเพื่อการพักผ่อนจึงเป็นที่นิยมของผู้สูงอายุ

เมื่อไม่กี่ทศวรรษที่แล้ว ถนนสายนี้ส่วนใหญ่เป็นจักรยานและการขนส่งสาธารณะ ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศและการเพิ่มขึ้นของรายได้ของคนธรรมดา ทำให้ถนนสายต่างๆ เปลี่ยนไปมากในปัจจุบัน โดยพื้นฐานแล้วจักรยานได้ถูกกำจัดออกไปแล้ว และวิธีการขนส่งที่หลากหลาย มีทุกสิ่งที่ใคร ๆ คาดว่าจะพบได้บนท้องถนนในประเทศของเรา

วิธีการเดินทางหลักที่มองเห็นได้บนท้องถนนในปัจจุบัน นอกจากการขนส่งสาธารณะแล้ว รถยนต์ ยานพาหนะไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ 4 ล้อสำหรับผู้สูงอายุ และรถยนต์ไฟฟ้า 3 ล้อ ล้วนแล้วแต่มีให้เห็นทุกที่ ให้ประชาชนทั่วไปเลือกวิธีการเดินทางที่เหมาะสมกว่า

และวิธีการขนส่งไม่คงที่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีรถสามล้อไฟฟ้าขนาดเล็กปรากฏอยู่บนท้องถนน พวกเขาปรากฏตัวในเขตกวางตุ้งในช่วงแรก ๆ ปัจจุบันรถสามล้อไฟฟ้าขนาดเล็กดังกล่าวมีให้เห็นตามเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ นักธุรกิจเรียกมันว่า จำนวน “รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อความบันเทิง” มีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เป็นวัยกลางคนและผู้สูงอายุ แล้วข้อดีของการคมนาคมประเภทนี้คืออะไร ทำไมจึงได้รับความนิยมจากผู้สูงอายุ และหลายๆ คนกังวลว่าควรทำหรือไม่ สำหรับประเด็นเรื่องใบขับขี่ดีสมูฟจะมาแนะนำคุณแบบละเอียด

รถสามล้อเพื่อการพักผ่อนได้กลายเป็น "ม้ามืด"

หากคุณต้องการบอกว่าในบรรดาวิธีการเดินทางในปัจจุบัน รุ่นที่ปรากฏค่อนข้างช้าในด้านการมองเห็นคือรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อน จากข้อมูลการขายรถสามล้อ การผลิตและการขายรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจจะอยู่ที่ประมาณ 2.2 ล้านคันในปี 2563 ในขณะที่การผลิตและจำหน่ายคาราวาน (รวมถึงหลังคากึ่งหลังคา) จะอยู่ที่ประมาณ 2.4 ล้านคัน ไม่ต้องพูดอะไรมาก รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจได้กลายเป็น "ม้ามืด" ในบรรดาการขนส่งรูปแบบใหม่

เนื่องจากเนื้อหาทางเทคนิคที่ค่อนข้างต่ำของรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อน เช่น สกู๊ตเตอร์รุ่นเก่า จึงถูกผลิตโดยโรงงานขนาดเล็กและองค์กรขนาดเล็กในช่วงแรกๆ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ได้รับการต้อนรับจากตลาด ขณะนี้แบรนด์รถสามล้อไฟฟ้าที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิมจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ก็เข้าสู่หมวดหมู่รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนอย่างเป็นทางการ

รถสามล้อเพื่อความบันเทิงมีข้อดีอย่างไร และเหตุใดจึงได้รับความนิยมจากผู้สูงอายุ

ในฐานะคนวงใน ฉันไม่คิดว่ายานพาหนะไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนจะมีนวัตกรรมมากนัก และฉันก็ไม่คิดว่าจะมีเทคโนโลยีและฟังก์ชันหลักด้วย แต่เหตุใดจึงกลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับคนวัยกลางคนและผู้สูงอายุ จึงแยกออกจากประเด็นต่อไปนี้ไม่ได้

1. สกู๊ตเตอร์ผู้สูงอายุมีจำนวนจำกัด

เหตุผลสำคัญที่ทำให้รถสามล้อเพื่อการพักผ่อนได้รับความนิยมจากตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็คือ ในหลายสถานที่ มีการจัดการการใช้รถสามล้อมีหลังคาและสกู๊ตเตอร์สี่ล้อสำหรับผู้สูงอายุ และแม้แต่บางแห่งก็จำกัดการใช้งานโดยตรง เหตุใดรถยนต์คันนี้จึงปรากฏในมณฑลกวางตุ้งในช่วงแรก ๆ เพราะทุกคนในอุตสาหกรรมรู้ดีว่ามณฑลกวางตุ้งเป็นสถานที่ที่ "การห้ามใช้รถจักรยานยนต์และข้อจำกัดทางไฟฟ้า" ค่อนข้างมีการใช้งาน ไม่มีรถสามล้อมีหลังคาและสกู๊ตเตอร์รุ่นเก่าให้เลือก รถยนต์ไฟฟ้าสามล้อเพื่อการพักผ่อนดังกล่าวได้กลายเป็นทางเลือก และในขณะที่สถานที่หลายแห่งเสริมสร้างการจัดการสกู๊ตเตอร์สำหรับผู้สูงอายุมากขึ้นเรื่อยๆ ก็มีโอกาสที่จะได้รับความนิยมไปทั่วประเทศ

2. รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนราคาถูก

แม้ว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นเก่าและรถสามล้อมีหลังคามีราคาถูกกว่ารถยนต์มาก แต่ราคาของรถสามล้อมีหลังคาโดยพื้นฐานแล้วมากกว่า 8,000 หยวน ในขณะที่สกู๊ตเตอร์ผู้สูงอายุโดยทั่วไปมีราคา 10,000 ถึง 20,000 หยวน และรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนไม่ได้ถูกปิดไว้ ตัวโมเดลไม่มีเนื้อหาทางเทคนิคมากเกินไป และการกำหนดค่าโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับของจักรยานไฟฟ้า ดังนั้นราคาจึงถูกกว่า

รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนธรรมดา จากรุ่นยอดนิยมของสมบัติบางอย่าง ราคาเริ่มต้นที่ 1,799 หยวน รถยนต์ติดตั้งแบตเตอรี่สีดำทอง 48V22AH อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 30 กิโลเมตร ราคา 2,799 หยวน โดยทั่วไปแล้ว เช่นเดียวกับรถสามล้อไฟฟ้า ราคาของจักรยานก็เทียบเคียงได้ เมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์รุ่นเก่าอื่นๆ มันยังคงมีราคาถูกและคุ้มค่ามาก

3. สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันได้

ที่จริงแล้วความต้องการของผู้สูงอายุในการใช้ยานพาหนะนั้นง่ายมาก ไม่มีอะไรมากไปกว่าการออกไปเดินเล่น ซื้อผัก รับหลานๆ จากโรงเรียน สำหรับการเดินทางระยะสั้น รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ยังมีขนาดกะทัดรัดและยืดหยุ่นและสะดวกในการจอดรถ ในกระบวนการใช้รถก็มีระดับความสะดวกไม่น้อย เนื่องจากสามารถตอบสนองการเดินทางในแต่ละวัน ทุกคนจึงเป็นที่ยอมรับโดยธรรมชาติ

รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนสามารถเป็นที่ยอมรับและเป็นที่ยอมรับของตลาด ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับฟังก์ชันและราคาของตัวเองเป็นอย่างมาก และยังเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดของวิธีการขนส่งอื่นที่ดีกว่าอีกด้วย กล่าวโดยสรุป รถสามล้อเพื่อการพักผ่อนเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งหลักสำหรับผู้สูงอายุ อย่างไรก็ตาม มีคนถามว่า รถสามล้อและรถสี่ล้ออื่นๆ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่ รถสามล้อไฟฟ้าเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจไม่ต้องการหรือไม่