อะไรคือความแตกต่างระหว่างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและรถบาลานซ์

1. หลักการแตกต่างกัน

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใช้ทฤษฎีการเคลื่อนไหวของมนุษย์และกลไกอันชาญฉลาด โดยส่วนใหญ่จะใช้ร่างกาย (เอวและสะโพก) การบิดเท้า และการแกว่งมือเพื่อขับเคลื่อนไปข้างหน้ารถทรงตัวไฟฟ้าใช้หลักการพื้นฐานของ "เสถียรภาพแบบไดนามิก" โดยใช้ไจโรสโคปและเซ็นเซอร์เร่งความเร็วภายในตัวรถ รวมกับระบบเซอร์โวและมอเตอร์เพื่อรักษาสมดุลของระบบ

2.ราคาต่างกัน

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ราคาตลาดปัจจุบันโดยทั่วไปมีตั้งแต่ 1,000 หยวนถึงหมื่นหยวนเมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแล้วราคาแพงกว่าราคาของรถยนต์สมดุลไฟฟ้าที่มีอยู่ในตลาดโดยทั่วไปมีตั้งแต่หลายร้อยถึงหลายพันหยวนผู้บริโภคสามารถเลือกได้ตามความต้องการของตนเอง แน่นอนว่า ราคารถบาลานซ์ไฟฟ้าคุณภาพดีก็ค่อนข้างสูง

3. ประสิทธิภาพแตกต่างกัน

การพกพา: น้ำหนักสุทธิของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าน้ำหนักเบาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม 36V×8A อยู่ที่ประมาณ 15 กก.ความยาวหลังพับโดยทั่วไปจะไม่เกิน 1 หรือ 2 เมตร และความสูงไม่เกิน 50 ซม.สามารถถือด้วยมือหรือใส่ไว้ในท้ายรถได้.จักรยานล้อเดียวแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 72V×2A มีน้ำหนักประมาณ 12 กก. และมีขนาดรูปลักษณ์คล้ายกับยางรถยนต์ขนาดเล็กนอกจากนี้ยังมีรถทรงตัวไฟฟ้าสองล้อในท้องตลาดที่มีน้ำหนัก 10 กก. และแน่นอนว่ายังมีรถทรงตัวไฟฟ้าแบบสองล้อที่มีน้ำหนักมากกว่า 50 กก. อีกด้วย

ความปลอดภัย: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ทรงตัวแบบไฟฟ้าเป็นยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์โดยไม่มีการตั้งค่าความปลอดภัยเพิ่มเติมตามทฤษฎีแล้ว อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วต่ำเท่านั้นบนช่องทางเดินรถที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ถ้าความเร็วได้รับการออกแบบตามผลิตภัณฑ์ พวกเขาสามารถเล่นจุดศูนย์ถ่วงต่ำและน้ำหนักเบาได้คุณสมบัติช่วยให้นักปั่นจักรยานเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

คุณสมบัติแตกต่างกันไป

ความสามารถในการบรรทุก: คันเหยียบของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถบรรทุกคนได้สองคนหากจำเป็น ในขณะที่รถสมดุลไฟฟ้าโดยพื้นฐานแล้วไม่มีความสามารถในการบรรทุกคนสองคนได้

ความทนทาน: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบล้อเดียวนั้นเหนือกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่มีความทนทานของแบตเตอรี่เท่ากันควรวิเคราะห์ความทนทานของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบสองล้อและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโดยละเอียด

ความยากในการขับขี่: การขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้านั้นคล้ายคลึงกับจักรยานไฟฟ้า และความเสถียรนั้นดีกว่าจักรยานไฟฟ้า และความยากลำบากในการขับขี่ก็น้อยกว่ารถสมดุลไฟฟ้าล้อเดียวขับยากกว่าแต่ความยากในการขับขี่ของรถสมดุลไฟฟ้าสองล้อก็ลดลง