การไม่สวมหมวกกันน็อคจะถูกลงโทษอย่างรุนแรง และเกาหลีใต้ควบคุมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนท้องถนนอย่างเข้มงวด

ข่าวจาก IT House เมื่อวันที่ 13 พ.ค. ตามรายงานของ CCTV Finance เริ่มตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป เกาหลีใต้ได้ดำเนินการแก้ไข “กฎหมายจราจรทางถนน” อย่างเป็นทางการ ซึ่งเพิ่มข้อจำกัดในการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับคนเดียว เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า โดยเคร่งครัด ห้ามสวมหมวกกันน็อค, ขี่จักรยานกับผู้คน, ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหลังดื่ม ฯลฯ และกำหนดให้ผู้ใช้ต้องถือรถจักรยานยนต์หรือสูงกว่าใบขับขี่ อายุขั้นต่ำในการใช้ก็เพิ่มจาก 13 ปีเป็น 16 ปี และฝ่าฝืนจะถูกปรับ 20,000-20 A ตั้งแต่ 10,000 วอน (ประมาณ 120-1100 หยวน)

ตามสถิติ สัดส่วนของอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคิดเป็น 4.4 เท่าของยานยนต์เนื่องจากความเร็วในการขับขี่ที่รวดเร็ว เสถียรภาพที่ไม่ดี และไม่มีอุปกรณ์ป้องกันทางกายภาพของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า เมื่อเกิดอุบัติเหตุ จึงสามารถชนโดยตรงกับร่างกายมนุษย์ได้ง่ายและทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้

IT Home เรียนรู้ว่าปัจจุบันจำนวนสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในเกาหลีใต้เกือบ 200,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าในสองปีในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว จำนวนอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน โดยแตะเกือบ 900 ครั้งในปีที่แล้วเพิ่มขึ้นมากกว่า 3 เท่า